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內容簡介:
博客來網路書店Amazon評價★★★★★顆星
就連蘋果前任執行長約翰．史庫力（John Sculley）、維京手機行銷企劃總裁兼行銷部副總裁鮑勃．史托喜爾（Bob Stohrer）以及思科產品營銷總監克里斯．杜博客（Chris Dobrec），都連署推薦本書！
誰說品牌行銷一定要打廣告？
本書作者Alex L. Goldfayn是前《芝加哥論壇報》（Chicago Tribune）專欄作家，也是在消費電子產業備受信任的行銷公關專家，曾輔導Sony、Nokia、Blackberry、Amazon、等企業，並有帶狀廣播節目、部落格，發表過400多篇有關消費電子和產業行銷的專文。作者認為，目前科技業的成功跟行銷無關，就算消費電子製造商停止了所有的行銷活動，在銷售上也不會有重大衰退。因為，它們有著一群忠實消費者在後面支撐！他們就是品牌傳道者。如果你從事行銷工作，你可以採取「唯一最重要」，同時也是最有效的行動，就是與你的消費者對話，創造你的品牌傳道者。這一群消費者比你所創造的產品還重要，因為他們對於自己喜歡的品牌有無與倫比的熱情、信賴、高忠誠度，就像追星族追求明星一樣的瘋狂，並且會免費又源源不絕地幫你開發新的顧客！大多數科技業公司都不懂，如何將顧客轉變成品牌的傳道者。作者解析了大多數消費電子公司在行銷上犯的錯誤——廣告用語不當、新聞稿寫得很差，再到用錯人等等，而根本原因就在於，目前的行銷、品牌經營、宣傳和公關，完全偏重於技術、功能導向。作者書中提出步驟性的作法，根據消費者洞察（consumer insights）、打動人心的語言等，營造出高忠誠度的「品牌傳道者」。@什麼是「品牌傳道者」？簡單來說，是一群花錢購買產品的人的消費者。他們使用產品，喜歡產品，把產品當一回事，樂於繼續嘗試新產品。但現在不是你廣告做得好，商品就可以賣得好，而是你需要擁有一群對你商品死心蹋地的消費者！因為他們會幫你的商品宣傳出去，就像團購一樣，你的東西好吃很多人訂購，並不是因為你廣告做很大，而是曾經訂購過你商品的顧客，認同你的商品不錯很好吃，所以他們會自然而然的幫你推銷，口耳相傳的讓你的商品讓更多人知道！所以不管是哪一個行業，都需要有一群永遠支持與喜愛商品的顧客，因為顧客就是商品賺進大把鈔票的主要來源！ @本書告訴你如何培養死忠的品牌傳道者要擁有一群品牌傳道者，是十分艱難的任務，而這也是本書要告訴讀者的訊息：博客來首先，必須要把產品做好：從功能卓越到使用便利；從訂價適當到有利的產品名稱。博客來書店其次，必須洞悉你的消費者：了解他們希望從你的產品獲得什麼、想要如何使用，以及對你產品的看法。接下來博客來網路書局，加強你的溝通用語：用他們懂的語言，進行強而有力的宣傳、公關、媒體互動，以及有效率的平台。最後，在你贏得了主流消費者之後，就必須採取步驟去促使他們形成話題，然後讓他們創造出口碑推薦，再來如果一切都順利發展，就能夠做到消費傳道者的境界。本書特色1.作者Alex L. Goldfayn背景強大，他曾在《芝加哥論壇報》（Chicago Tribune）擔任聯合報業高科技專欄作家長達五年的時間，是消費電子產業備受信任的行銷公關專家，曾輔導Sony、Nokia、Blackberry、Amazon等企業，並有帶狀廣播節目、部落格，發表過400多篇有關消費電子和產業行銷的專文。 2.作者認為，就算是知名的電子大廠也是會有成功或是失敗的行銷案例，書中列舉10個實際案例：選用Sony、Samsung、Tom-Tom、Microsoft世界大廠牌，用同樣的產品來比較「產業行銷與傳道者行銷」，兩者的行銷手法差異在哪裡？利用相同的行銷內容，但行銷的手法及消費者的迴響卻大不相同。3.作者提倡一套「品牌傳道者」養成系統，如果你是Marketing Sales，一定要學會。學會了這套系統，就可以讓顧客「自動揪團」。作者簡介高德範 Alex L. Goldfayn作者為全球頂尖的消費性電子製造公司與客戶，擔任行銷顧問與發言人。他的專長領域包括，品牌策略、行銷手法、信息傳播與產品定位。高德範為許多全球最大的品牌公司提供專業，幫助TiVo、T-Mobile、羅技（LogiTech）開發熱情與忠誠的消費者。惠普、思科、Netflix與好市多的總裁、營運長與副總裁，都加入本書智庫行列，發展具開創性的市場行銷與品牌塑造技巧。高德範之前曾在芝加哥論壇報（Chicago Tribune）擔任聯合報業高科技專欄作家，現在則專門提供有效行銷的諮商。他的作品同時刊登在哈佛商業評論（Harvard Business Review）與HBR.org等網站上。譯者簡介陳玫妏輔仁大學宗教系畢，清華大學人類所碩士，目前正同時攻讀台灣清華大學人類學與荷蘭萊登大學漢學博士。性喜探索未知，加上Mac電腦、 Amazon Kindle、Google等，都是生活中不可或缺的良伴，因此義不容辭擔任本書翻譯。
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- 作者： 高德範 新功能介紹
- 原文作者：Alex L. Goldfayn
- 譯者：陳玫妏
- 出版社：寶鼎 新功能介紹
- 出版日期：2012/09/05
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
貨櫃旺季貨量恢復 市場平穩反彈
儘管歐美經濟平穩成長，民間消費推動運輸需求持續增長，惟受到市場供大於需狀況遲未改善，據上海航運交易所分析，貨櫃航運市場遠洋航線旺季貨量逐步恢復，推動總體市場行情平穩反彈。
運交所分析歐洲航線部分，受近期歐元區經濟逐步平穩影響，收貨地民眾消費需求逐步恢復，推動運輸需求穩中有升。但由於第二季以來大量新造大船被投放至歐洲航線，導致市場上艙位供給不斷擴大，雖然第三季度起部分航商開始執行停航計畫，但實際收效並不明顯。
另據Alphaliner統計，八月初遠東至歐洲航線平均周艙位供給量較去年同期成長約二‧三％。
供大於需的狀況未見改善，船舶平均艙位利用率維持在九成左右。
據運交所觀點，市場運價延續月初以來向下走勢，歐洲航線部分航次最低運價已降至每二十呎櫃三五○美元，地中海航線最低運價則僅為每二十呎櫃二五○美元。
據上海航運交易所數據，上周上海出口至歐洲、地中海基本港市場運價（海運及海運附加費）每二十呎櫃分別為四六九美元、四四九美元，周跌幅二十六‧七％、三十二‧一％。
至於北美航線，該所分析，美國經濟繼續呈平穩復甦，據美國勞工部最新資料顯示，七月非農就業人口增二十一‧五萬人，失業率仍維持七年以來低水準，加上近期美元對人民幣匯率升值，推動運輸需求持續成長。
美西航線，上周貨量繼續上揚，加上受到美國西南沿海港口作業效率下降影響，運力過剩的程度有所緩和，船舶平均艙位利用率保持在九十五％左右。
美東航線，運輸需求基本穩定，但受近期部分航商增開途經蘇伊士運河的航線服務影響，船舶平均艙位利用率回落至九成左右。市場運價呈回落態勢，多數航次運價回檔至月中旺季附加費（PSS）徵收前水準，但基本仍高於月初漲價（GRI）執行後水準。
據上海航運交易所數據，上周上海出口至美西、美東基本港市場運價（海運及海運附加費）每四十呎櫃分別為一五八五美元、二八四六美元，周跌七‧八％、九‧九％。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/貨櫃旺季貨量恢復-市場平穩反彈-160000799.html
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